{"id":36178,"date":"2024-01-24T18:15:35","date_gmt":"2024-01-24T17:15:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsendip.com\/?p=36178"},"modified":"2024-01-24T18:33:22","modified_gmt":"2024-01-24T17:33:22","slug":"une-compagnie-aerienne-coreenne-va-peser-ses-passagers-pour-leur-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsendip.com\/fr\/une-compagnie-aerienne-coreenne-va-peser-ses-passagers-pour-leur-securite\/","title":{"rendered":"Une compagnie a\u00e9rienne cor\u00e9enne va peser ses passagers\u2026 pour leur s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>Asiana Airlines a annonc\u00e9 qu\u2019elle allait peser ses passagers afin de se conformer aux normes de s\u00e9curit\u00e9 cor\u00e9ennes. Des \u00e9tudes ont montr\u00e9 que le poids des passagers \u00e9voluait au fil du temps et que des informations incorrectes pouvaient pr\u00e9senter des risques pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_36164\" aria-describedby=\"caption-attachment-36164\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-36164 size-large\" src=\"https:\/\/www.newsendip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/korea-asiana-weight-passengers-1024x683.webp\" alt=\"Personne sur une balance\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.newsendip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/korea-asiana-weight-passengers-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.newsendip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/korea-asiana-weight-passengers-60x40.webp 60w, https:\/\/www.newsendip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/korea-asiana-weight-passengers-720x480.webp 720w, https:\/\/www.newsendip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/korea-asiana-weight-passengers-300x200.webp 300w, https:\/\/www.newsendip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/korea-asiana-weight-passengers-768x512.webp 768w, https:\/\/www.newsendip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/korea-asiana-weight-passengers-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/www.newsendip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/korea-asiana-weight-passengers.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption id=\"caption-attachment-36164\" class=\"wp-caption-text\">Contr\u00f4ler le poids de passagers des avions est consid\u00e9r\u00e9 comme n\u00e9cessaire en Cor\u00e9e du Sud pour la s\u00e9curit\u00e9 des vols. | \u00a9 Andres Ayrton<\/figcaption><\/figure>\n<p>Entre le 22 et le 31 janvier, Asiana Airlines mesurera le poids de ses passagers et de leurs bagages \u00e0 main. L\u2019objectif est d\u2019obtenir une moyenne de poids globale, afin d\u2019assurer la \u00ab\u202fs\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rations\u202f\u00bb, selon leur communiqu\u00e9.<\/p>\n<p>La compagnie a\u00e9rienne a ajout\u00e9 que les donn\u00e9es sont collect\u00e9es de mani\u00e8re anonyme et que la participation des passagers est facultative. Elle a \u00e9galement pr\u00e9cis\u00e9 que l\u2019initiative n\u2019\u00e9manait pas d\u2019elle, mais qu\u2019elle suivait \u00ab\u202fles directives du gouvernement cor\u00e9en\u202f\u00bb. Dans d\u2019autres pays, les compagnies a\u00e9riennes envoient souvent aux passagers des questionnaires facultatifs sur leur poids, mais la <a href=\"https:\/\/www.newsendip.com\/fr\/etiquette\/coree-sud\/\">Cor\u00e9e du Sud<\/a> a opt\u00e9 pour une m\u00e9thode plus pr\u00e9cise, mais aussi plus invasive.<\/p>\n<p>Cette collecte de donn\u00e9es personnelles aupr\u00e8s des passagers est impos\u00e9e par le <a href=\"https:\/\/www.newsendip.com\/fr\/la-coree-du-sud-publie-une-liste-des-entreprises-qui-ne-respectent-pas-les-quotas-de-travailleurs-handicapes-prada-nen-a-pas-embauche-en-10-ans\/\">cadre juridique cor\u00e9en<\/a>, qui oblige les compagnies a\u00e9riennes \u00e0 envoyer au minist\u00e8re de l\u2019am\u00e9nagement du territoire, des infrastructures et des transports des informations pr\u00e9cises sur le poids des passagers.<\/p>\n<p>En revanche, dans l\u2019Union europ\u00e9enne, l\u2019<a href=\"https:\/\/www.newsendip.com\/fr\/deux-aeroports-bruxellois-mis-a-lamende-pour-le-controle-de-temperature-des-voyageurs-covid-rgpd-donnees\/\">utilisation des donn\u00e9es des passagers<\/a> par les entreprises est limit\u00e9e depuis le r\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral sur la protection des donn\u00e9es (RGPD) de 2018. La loi stipule clairement dans l\u2019Article 9 que le traitement des \u00ab\u202fdonn\u00e9es relatives \u00e0 la sant\u00e9\u202f\u00bb est strictement interdit, m\u00eame si elle pr\u00e9voit des exceptions pour la s\u00e9curit\u00e9 publique, mais uniquement dans le domaine des soins de&nbsp;sant\u00e9.<\/p>\n<p>En 2023, Korean Air a \u00e9galement pes\u00e9 des passagers pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, mais a retir\u00e9 son annonce apr\u00e8s avoir re\u00e7u des r\u00e9actions n\u00e9gatives de la part du public. La m\u00eame ann\u00e9e, Air New Zealand a \u00e9galement proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 un contr\u00f4le du poids des passagers pendant cinq semaines. Finnair a utilis\u00e9 une mesure similaire en 2017 sur des vols au d\u00e9part d\u2019Helsinki, avant l\u2019entr\u00e9e en vigueur du GDPR. Enfin, Hawaiian Air a d\u00e9j\u00e0 fait de m\u00eame pour les vols en Am\u00e9rique.<\/p>\n<h2>Tenir compte du changement du poids des passagers<\/h2>\n<p>Selon les experts, le fait de disposer d\u2019estimations plus pr\u00e9cises aide les compagnies a\u00e9riennes \u00e0<a href=\"https:\/\/www.newsendip.com\/fr\/en-australie-les-pilotes-de-qantas-airlines-en-preavis-de-greve-dans-une-entreprise-qui-cumule-les-griefs\/\"> r\u00e9duire les co\u00fbts<\/a>, \u00e0 garantir la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 faire face \u00e0 une augmentation du poids des personnes dans le monde et de la demande dans le transport a\u00e9rien.<\/p>\n<p>Conna\u00eetre le poids transport\u00e9 par un avion peut \u00eatre un avantage pour la s\u00e9curit\u00e9. Selon Blaise Waguespack, professeur \u00e0 l\u2019universit\u00e9 a\u00e9ronautique Embry-Riddle, les compagnies a\u00e9riennes recalibrent souvent la r\u00e9partition du poids et l\u2019\u00e9quilibre de leurs avions.<\/p>\n<p>\u00ab\u202fSi vous n\u2019avez pas le bon profil d\u2019\u00e9quilibre des masses, une mauvaise rafale de vent \u2013 boum, vous tra\u00eenerez l\u2019arri\u00e8re\u202f\u00bb de l\u2019appareil, a d\u00e9clar\u00e9 M. Waguespack \u00e0 un <a href=\"https:\/\/thepointsguy.com\/news\/why-airlines-weigh-passengers\/\">site de voyage<\/a>.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9tude intitul\u00e9e \u00ab\u202f<a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/S221414051930009X#preview-section-references\">The effects of changing passenger weight on aircraft flight performance<\/a>\u202f\u00bb a examin\u00e9 l\u2019impact du poids des passagers sur les vols. Selon cette \u00e9tude, 1,9% des vols effectu\u00e9s aux \u00c9tats-Unis pr\u00e9sentaient des informations incorrectes sur la charge utile (poids). L\u2019un de ces vols avec des donn\u00e9es incorrectes sur les passagers a provoqu\u00e9 un accident d\u2019avion en 2003, au cours duquel les 21 passagers sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00ab\u202fUn incident notable est celui du vol 5481 de Midwest Airlines en 2003. L\u2019arri\u00e8re de l\u2019avion \u00e9tait lourd au d\u00e9collage, s\u2019est d\u00e9croch\u00e9 et s\u2019est ensuite \u00e9cras\u00e9 en raison d\u2019un poids et d\u2019un \u00e9quilibre incorrects\u202f\u00bb, indique l\u2019\u00e9tude du Journal of Transport and Health. \u00ab\u202fL\u2019enqu\u00eate a not\u00e9, en partie, que l\u2019estimation impr\u00e9cise du poids des passagers avait \u00e9t\u00e9 un facteur contributif\u202f\u00bb de l\u2019accident.<\/p>\n<p>Selon Michael Suckow, professeur \u00e0 l\u2019\u00e9cole d\u2019aviation et de technologie des transports de l\u2019universit\u00e9 de Purdue, les petits avions, comme celui du vol de 2003, sont plus susceptibles de commettre des erreurs en raison d\u2019informations de poids incorrectes. Cependant, tous les avions, grands ou petits, doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d\u2019un programme d\u2019\u00e9quilibrage.<\/p>\n<p>Par ailleurs, une meilleure estimation du poids des passagers peut aider les compagnies a\u00e9riennes \u00e0 r\u00e9duire leurs co\u00fbts. L\u2019un des principaux co\u00fbts du transport a\u00e9rien est celui du carburant. Et plus le poids des passagers est \u00e9lev\u00e9, plus les besoins en k\u00e9roz\u00e8ne le sont \u00e9galement.<\/p>\n<p>Une <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/S221414051400036X\">\u00e9tude sur le secteur de l\u2019aviation<\/a> aux \u00c9tats-Unis a estim\u00e9 que l\u2019augmentation de l\u2019ob\u00e9sit\u00e9 entre 1970 et 2010 avait entra\u00een\u00e9 un surco\u00fbt de 37 milliards de dollars en carburant pour les voyages a\u00e9riens, qui vont avec leurs \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de&nbsp;serre.<\/p>\n<p>L\u2019<a href=\"https:\/\/www.who.int\/news\/item\/04-03-2022-world-obesity-day-2022-accelerating-action-to-stop-obesity#:~:text=More%20than%201%20billion%20people,they%20are%20overweight%20or%20obese.\">Organisation mondiale de la sant\u00e9<\/a> estime que le taux d\u2019ob\u00e9sit\u00e9 international augmente ce qui entra\u00eene de nouvelles moyennes de poids des passagers dans le monde entier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asiana Airlines a annonc\u00e9 qu\u2019elle allait peser ses passagers afin de se conformer aux normes de s\u00e9curit\u00e9 cor\u00e9ennes. 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