En Belgique, plusieurs grandes enseignes proposent aux clients de recharger gratuitement leurs voitures électriques. Mais Lidl, l’un des premiers distributeurs à l’avoir mis en place, demandera bientôt aux conducteurs de payer pour l’électricité.
En Belgique, alors que les propriétaires de voitures à moteur thermique paient le carburant dans les stations-service, plusieurs chaînes de magasins offrent la possibilité de recharger gratuitement sa voiture électrique afin d’attirer les clients dans leurs magasins.
Mais cette mesure incitative devrait disparaître.
Une porte-parole de Lidl a confirmé au journal belge local Het Belang van Limburg que la chaîne allait passer à un système payant. « Il n’y a pas encore de date précise mais cela ne traînera pas. La raison est que cela n’est plus tenable d’offrir la possibilité de recharger gratuitement, d’autant plus avec les prix de l’énergie élevés de l’hiver dernier. »
Toutefois, Lidl prévoit toujours d’offrir à ses clients des tarifs avantageux à leurs bornes de recharge.
En Belgique, le groupe allemand de supermarchés est considéré comme un précurseur en offrant cette incitation aux conducteurs de véhicules électriques pour qu’ils fassent leurs achats dans ses magasins. En 2021, le 100ème magasin Lidl belge était équipé de bornes de recharge gratuites. Chaque magasin Lidl dispose de deux bornes qui peuvent être utilisées gratuitement.
Avant la hausse des prix de l’énergie l’hiver dernier, l’initiative de Lidl était déjà de plus en plus remise en question en interne, car un nombre croissant de personnes venait recharger leur voiture gratuitement sans faire d’achats dans le magasin.
D’autres grandes chaînes de magasins ont offert la recharge gratuite à leurs clients en Belgique. Mais le modèle est en train de disparaître.
Ikea et Delhaize, une chaîne de supermarchés belge, envisagent également de faire payer l’utilisation des bornes. Colruyt, une autre distributeur belge, faisait déjà payer les utilisateurs.
En février 2023, l’association EV Belgium a célébré la 100 000ème voiture entièrement électrique immatriculée dans le pays. La Belgique compte 27 000 bornes de recharge publiques, ce qui fait que son infrastructure est bien avancée pour soutenir le nombre croissant de voitures électriques, même si la plupart se trouvent en Flandre dans la partie néerlandophone, selon l’organisation qui représente plus de 120 acteurs du secteur de la mobilité électrique.